第一節(jié) 環(huán)衛(wèi)車 行業(yè) 國(guó)內(nèi) 市場(chǎng)發(fā)展 特征 分析
一、產(chǎn)業(yè)成熟度 分析
一個(gè)產(chǎn)品的成熟,必須要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)和歷練。專用車一般技術(shù)含量較高,對(duì)底盤(pán)的安全性、可靠性和舒適性要求較高。在過(guò)去的近十年時(shí)間里,中國(guó)專用汽車年產(chǎn)量從18萬(wàn)輛增至180萬(wàn)輛。中國(guó)專用汽車 行業(yè) 已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)還將維持高位需求。
二、 行業(yè) 企業(yè)分布情況 分析
目前,國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛改裝企業(yè)有124家,其中,各類垃圾運(yùn)輸車改裝企業(yè)有101家,而真正形成規(guī)模的僅有十幾家,且河南省內(nèi)尚沒(méi)有密封自裝卸式垃圾運(yùn)輸車改裝企業(yè)。從現(xiàn)有改裝車企業(yè)的改裝規(guī)模和產(chǎn)量 分析 ,大部分企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)量都很小。產(chǎn)品技術(shù)含量低、可靠性差、作業(yè)噪聲大的車輛占相當(dāng)大的比例,40%以上的企業(yè)只是將環(huán)衛(wèi)車輛改裝,作為企業(yè)生產(chǎn)的一小部分或附帶產(chǎn)品。改裝企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品不明確,沒(méi)有形成較為完整的產(chǎn)品系列。這與目前國(guó)家提出“環(huán)衛(wèi)裝備水平滿足現(xiàn)代化國(guó)際大都市發(fā)展的需求,并建立起具有一流技術(shù)、符合中國(guó)國(guó)情的環(huán)衛(wèi)作業(yè)裝備系統(tǒng)”的要求還存在很大的差距。
三、產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)發(fā)情況 分析
2010年中國(guó)的專用汽車產(chǎn)銷量在2009年的基礎(chǔ)上繼續(xù)攀升。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù) 研究 中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年我國(guó)專用車產(chǎn)銷量分別為185.16萬(wàn)輛和139.97萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)22.59%和32.86%,廂式車、罐式車、自卸車、倉(cāng)柵車、舉升車和特種車六大類專用汽車的產(chǎn)銷量都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。
環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品種類
第二節(jié) 環(huán)衛(wèi)車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀 分析 及發(fā)展預(yù)測(cè)
一、環(huán)衛(wèi)車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀 分析
(一)產(chǎn)量增長(zhǎng)情況
2005-2011年環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)表 單位:輛
(二)產(chǎn)量地區(qū)分布情況
2011年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)地區(qū)分布
(三)銷量增長(zhǎng)情況
2005-2011年環(huán)衛(wèi)車銷量及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)表 單位:輛
(四)需求地區(qū)分布情況
二、環(huán)衛(wèi)車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需發(fā)展預(yù)測(cè)
(一)產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
2011-2015年環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)預(yù)測(cè)表 單位:輛
(二)需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
2011-2015年環(huán)衛(wèi)車銷量及同比增長(zhǎng)預(yù)測(cè)表 單位:輛
第三節(jié) 環(huán)衛(wèi)車進(jìn)出口情況 分析
2009-2011年9月道路掃雪車進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 單位:輛,美元
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