第一節(jié) 2005-2006年摩托車整車制造 行業(yè) 發(fā)展概況

一、2005-2006年 行業(yè) 運(yùn)行特點(diǎn)

中國(guó)是世界摩托車的主產(chǎn)地之一，又是摩托車消費(fèi)大國(guó)。2005年全國(guó)摩托車整車產(chǎn)量達(dá)到17,767,185臺(tái)，銷量達(dá)17,745,051臺(tái)，出口4,553,036臺(tái)，創(chuàng)匯181,955萬美元。國(guó)際頂級(jí)摩托車生產(chǎn)商意大利杜卡迪、美國(guó)哈雷—戴威森、德國(guó)寶馬、分別在2005、2006年著手在中國(guó)正式建立原裝摩托車銷售網(wǎng)。

2006年上半年，隨著新消費(fèi)稅政策的實(shí)施，我國(guó)摩托車 行業(yè) 迎來了發(fā)展的良機(jī)。上半年，摩托車產(chǎn)銷與上年低迷的發(fā)展形成鮮明對(duì)照，總體呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)； 行業(yè) 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況明顯好轉(zhuǎn)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持持續(xù)快速增長(zhǎng)；摩托車出口增勢(shì)依然顯著?？傮w而言，2006年上半年摩托車 行業(yè) 大致呈現(xiàn)出以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：

1、摩托車產(chǎn)銷持續(xù)快速增長(zhǎng)累計(jì)產(chǎn)銷雙雙超過1000萬輛

2006年上半年，摩托車產(chǎn)銷1040.11萬輛和1024.06萬輛，同比增長(zhǎng)37.96%和35.77%，與上年同期相比產(chǎn)銷量?jī)粼?86.17萬輛和269.79萬輛。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷995.22萬輛和979.25萬輛，同比增長(zhǎng)36.41%和34.11%，與上年同期相比產(chǎn)銷量?jī)粼?65.62萬輛和249.05萬輛；三輪摩托車產(chǎn)銷44.89萬輛和44.81萬輛，同比增長(zhǎng)84.44%和86.16%，與上年同期相比產(chǎn)銷量?jī)粼?0.55萬輛和20.74萬輛。

從2006年上半年各月銷售情況來看，1月摩托車銷售情況開局良好，2月、3月雖然有所下降但降幅不大，4月摩托車銷量與上月比再度呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，5月、6月略低于4月?？傮w來看，2006年二季度摩托車銷量要明顯高于一季度。一季度，摩托車銷售468萬輛，二季度銷售556萬輛，比一季度凈增88萬輛。

2、主導(dǎo)品種市場(chǎng)表現(xiàn)依然活躍，150ml及以上品種增幅顯著

2006年上半年，在二輪摩托車品種中，100～125ml系列仍為市場(chǎng)主流，其中125ml銷量超過500萬輛，達(dá)到513.95萬輛，同比增長(zhǎng)25.95%，占摩托車銷售總量的50.19%；100ml和110ml與上年相比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，上半年上述兩個(gè)品種分別銷售142.24萬輛和129.78萬輛，同比分別增長(zhǎng)24.01%和47.31%。上述三個(gè)品種共銷售785.97萬輛，占摩托車銷售總量的76.75%。

特別值得一提的是，150ml及以上品種進(jìn)入2006年以來市場(chǎng)表現(xiàn)十分出色，其中150ml品種上半年銷售81.50萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍；250ml品種銷售13.39萬輛，同比增長(zhǎng)97.78%。

另外，在100ml以下品種中，50ml繼續(xù)占據(jù)絕大部分比例，上半年50ml銷售70.72萬輛，同比增長(zhǎng)12.38%。

3、生產(chǎn)企業(yè)銷售情況好于2005年，骨干企業(yè)繼續(xù)成為 行業(yè) 主導(dǎo)

2006年上半年，隨著消費(fèi)稅下調(diào)，國(guó)家對(duì)于“三農(nóng)”優(yōu)惠政策的進(jìn)一步擴(kuò)大，摩托車市場(chǎng)總體趨向活躍，企業(yè)銷售情況也有較大改觀。

2006年上半年，銷量超過10萬輛的企業(yè)共有18家，累計(jì)銷售789.33萬輛，占全 行業(yè) 銷售總量的77.08%。銷量超過20萬輛的企業(yè)共有14家，累計(jì)銷售736.10萬輛，占全 行業(yè) 銷售總量的71.88%。其中，銷量超過40萬輛的企業(yè)共有10家，依次是：大長(zhǎng)江、隆鑫、嘉陵、建設(shè)股份、力帆、宗申、錢江、北方集團(tuán)、輕騎和金城。上述10家企業(yè)分別銷售106.50萬輛、70.03萬輛、64.36萬輛、62.34萬輛、61.76萬輛、59.43萬輛、59.01萬輛、58.02萬輛、46.29萬輛和44.70萬輛。與上年同期相比，上述10家企業(yè)均保持較快增長(zhǎng)，其中隆鑫、力帆和宗申等企業(yè)增幅最為顯著，分別達(dá)到1.4倍、1.2倍和1.5倍。上半年，上述10家企業(yè)共銷售632.44萬輛，占摩托車銷售總量的61.76%。

4、摩托車出口繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，主導(dǎo)品種貢獻(xiàn)度依舊最高

2006年上半年，摩托車出口形勢(shì)繼續(xù)保持良好。上半年摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯14.45億美元，同比增長(zhǎng)62.73%，與上年同期相比凈增5.57億美元。其中，摩托車出口295.14萬輛，同比增長(zhǎng)56.39%，比上年同期凈增106.43萬輛；摩托車出口創(chuàng)匯12.04億美元，同比增長(zhǎng)6..25%，比上年同期凈增4.71億美元。

在摩托車出口主要品種中，出口量及創(chuàng)匯額位居前5位的品種是：125ml、100ml、50ml、110ml和150ml，上半年上述5個(gè)品種分別出口92.51萬輛、69.06萬輛、42.34萬輛、33.89萬輛和28.50萬輛，同比分別增長(zhǎng)48.12%、40.24%、42.87%、41.13%和2.8倍；出口創(chuàng)匯4.10億美元、2.38億美元、1.73億美元、1.20億美元和1.43億美元，同比分別增長(zhǎng)56.85%、45.80%、40.09%、49.75%和2.4倍。上半年，上述5個(gè)主導(dǎo)品種共出口266.30萬輛，占摩托車出口總量的90.23%；出口創(chuàng)匯10.84億美元，占摩托車出口創(chuàng)匯總額的90.03%。

5、 行業(yè) 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況明顯好轉(zhuǎn)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)

進(jìn)入2006年，在摩托車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下， 行業(yè) 內(nèi)各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增幅也較為顯著。2006年1～5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、工業(yè)增加值均保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。2006年1～5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值337.96億元，同比增長(zhǎng)30.12%，比上年凈增78.24億元；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值327.76億元，同比增長(zhǎng)28.64%，比上年凈增72.98億元；完成工業(yè)增加值58.37億元，同比增長(zhǎng)29.36%，比上年凈增13.23億元。

不僅如此，摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額較上年也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增幅明顯高于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)幅度。2006年1～5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入320.27億元，同比增長(zhǎng)27.40%，比上年凈增68.87億元；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額7.86億元，同比增長(zhǎng)50.61%，比上年凈增2.64億元。

二、2005-2006年 行業(yè) 總體發(fā)展概況

2005年摩托車整車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入667.811億元、利潤(rùn)總額13.87億元。

2006年1～5月，我國(guó)摩托車整車 行業(yè) 收入312億元，同比增長(zhǎng)37.4%；利潤(rùn)7.91億元，同比增長(zhǎng)80.6%；

2006年上半年，隨著國(guó)家新的摩托車消費(fèi)稅政策和一系列“惠農(nóng)”政策的實(shí)施，摩托車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持了持續(xù)穩(wěn)定較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

1、經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)逐月提高

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)為160.93，比上年同期提高34.83點(diǎn)。

2、工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、工業(yè)增加值較快增長(zhǎng)，產(chǎn)銷率保持較高水平

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值405.24億元，同比增長(zhǎng)27.04%；累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值394.46億元，同比增長(zhǎng)25.76%；累計(jì)完成工業(yè)增加值69.89億元，同比增長(zhǎng)27.62%。

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷銜接良好，各月產(chǎn)銷率一直保持94.80%以上的較高水平。

3、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額較快增長(zhǎng)

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入386.85億元，同比增長(zhǎng)25.12%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額10.64億元，同比增長(zhǎng)52.50%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額27.70億元，同比增長(zhǎng)10.03%。

4、大型骨干企業(yè)成為 行業(yè) 主導(dǎo)力量

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過20億元的企業(yè)共有4家，累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入130.86億元，約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的33.83%；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過15億元的企業(yè)共有10家，累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入237.51億元，約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的61.40%。在主營(yíng)業(yè)務(wù)收入排名前10位的企業(yè)中，除廣州摩托同比負(fù)增長(zhǎng)外，其他9家均為正增長(zhǎng)，其中宗申、力帆、隆鑫3家企業(yè)增速較高，分別增長(zhǎng)76.06%、42.06%和39.65%。

2006年上半年，利潤(rùn)總額超過1億元的企業(yè)共有4家，累計(jì)利潤(rùn)總額6.19億元；利潤(rùn)總額超過3000萬元的企業(yè)共有9家，輕騎集團(tuán)1958萬元，排名第十。前10家企業(yè)利潤(rùn)總額共計(jì)9.44億元，約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額的88.68%。在利潤(rùn)總額排名前10位的企業(yè)中，除輕騎同比負(fù)增長(zhǎng)外，其他9家均為正增長(zhǎng)；增長(zhǎng)率較高的前3家企業(yè)依次為金城、力帆、林海動(dòng)力，其他企業(yè)約在25%～52%之間。

5、盈利水平總體提高，虧損企業(yè)個(gè)數(shù)比上年同期增加

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入386.85億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本331.18億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加10.75億元。其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和主營(yíng)業(yè)務(wù)成本分別比上年同期增長(zhǎng)25.12%和28.52%，主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加比上年同期下降17.82%。2006年上半年，雖然主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)低于主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)3.40個(gè)百分點(diǎn)，但由于主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加的下降，摩托車生產(chǎn)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)仍然比上年同期增長(zhǎng)18.20%，凈增6.91億元。

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)成本費(fèi)用總額34.19億元，增長(zhǎng)幅度11.39%，成本費(fèi)用總額占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重為8.84%；比上年同期降低..09個(gè)百分點(diǎn)。

2006年上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率為2.91%，比上年同期提高0.49個(gè)百分點(diǎn)，比一季度提高1.12個(gè)百分點(diǎn)。

2006年6月末，104家摩托車生產(chǎn)企業(yè)中，虧損企業(yè)30家，虧損面28.85%。與上年同期相比，虧損企業(yè)增加2家，虧損面上升1.40個(gè)百分點(diǎn)。

6、應(yīng)收賬款凈額、產(chǎn)成品庫存資金上升

2006年6月末，摩托車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)收賬款凈額75.64億元，增長(zhǎng)幅度為9.40%。6月末，產(chǎn)成品庫存35.46億元，增長(zhǎng)幅度為13.18%。6月末應(yīng)收賬款凈額和產(chǎn)成品存貨共計(jì)111.10億元，約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)總額的30.73%。

第二節(jié) 2003年-2006年3月 行業(yè) 企業(yè)數(shù)量 分析

一、 行業(yè) 企業(yè)數(shù)量

2003年-2006年4月摩托車整車制造業(yè)企業(yè)數(shù)量

單位：個(gè)

二、不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量

2003年-2006年4月摩托車整車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量 分析

單位：個(gè)

三、不同有制分企業(yè)數(shù)量 分析

2003年-2006年4月摩托車整車制造業(yè)不同有制分企業(yè)數(shù)量 分析

單位：個(gè)

第三節(jié) 2003-2006年 行業(yè) 從業(yè)人數(shù) 分析

一、2003年-2006年4月 行業(yè) 從業(yè)人數(shù) 分析

2003年-2006年4月摩托車整車制造業(yè)從業(yè)人數(shù) 分析

單位：人

二、不同規(guī)模企業(yè)從業(yè)人員 分析

2003年-2006年4月摩托車整車制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)從業(yè)人員 分析

單位：人

三、不同所有制企業(yè)從業(yè)人員比較

2003年-2006年4月摩托車整車制造業(yè)不同所有制企業(yè)比較

單位：人

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