第一節(jié) 地鐵空調(diào)產(chǎn)品 市場發(fā)展 總述
由于存在著技術(shù)壁壘和強(qiáng)大的配套粘性，軌道交通空調(diào)市場相對較為封閉，中國總共不超過10家廠商生產(chǎn)此類空調(diào)。前五強(qiáng)的市場總份額超過90%，分別是石家莊國祥、廣州中車、上海法維萊、江蘇新譽(yù)以及無錫金鑫美萊克。
（1）上海法維萊交通車輛設(shè)備有限公司：成立于1994年6月，是由法維萊集團(tuán)下屬的德國法維萊空調(diào)設(shè)備有限公司（51%的股份）與上海冷氣機(jī)廠（49%的股份）共同投資組建的中外合資企業(yè)。上海法維萊在生產(chǎn)供鐵路干線，城市軌道交通使用的加熱設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、空調(diào)設(shè)備和車門系統(tǒng)等產(chǎn)品方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。這幾年，公司已經(jīng)為鐵路干線、城市軌道交通提供了大約18，000套列車空調(diào)機(jī)組和2500套門系統(tǒng)；
（2）石家莊國祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司：是由南車石家莊車輛有限公司、臺(tái)灣國祥股份有限公司共同投資組建的合資企業(yè)，是國內(nèi)最大的鐵路車輛空調(diào)設(shè)備制造商。公司投資總額2，500萬美元，注冊資本1，000萬美元，主要產(chǎn)品有鐵路火車空調(diào)機(jī)組、城市軌道交通車輛空調(diào)機(jī)組、地鐵車輛空調(diào)機(jī)組、鐵路運(yùn)輸冷藏機(jī)組、公路運(yùn)輸冷藏機(jī)組、地面冷庫等；
（3）廣州中車軌道交通裝備股份有限公司：其前身是廣州冷凍機(jī)廠，始建于1956年，2001年2月轉(zhuǎn)制為民營企業(yè)—廣州冷凍機(jī)有限公司，主要業(yè)務(wù)為專門從事鐵路機(jī)車車輛、地鐵車輛和輕軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)，建立軌道車輛空調(diào)專業(yè)化的研發(fā)和生產(chǎn)基地。2003年4月該公司進(jìn)行資產(chǎn)重組和股份制改制，整體變更為廣州中車軌道交通裝備股份有限公司。
第二節(jié) 地鐵空調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)情況
分析
2004-2011年國內(nèi)地鐵空調(diào)產(chǎn)品產(chǎn)量及同比增長統(tǒng)計(jì)表 單位：臺(tái)
第三節(jié) 地鐵空調(diào)產(chǎn)品需求情況
分析
2004-2011年國內(nèi)地鐵空調(diào)產(chǎn)品安裝量及同比增長統(tǒng)計(jì)表 單位：臺(tái)
第四節(jié) 地鐵空調(diào)產(chǎn)品進(jìn)出口情況 分析
目前國內(nèi)地鐵空調(diào)全部來自本國生產(chǎn)，雖然也有一些合資企業(yè)的產(chǎn)品，但產(chǎn)品均在本國制造，產(chǎn)品基本不存在進(jìn)口。
世界各大軌道車輛廠商紛紛以各種形式落戶中國，占有全球軌道交通車輛制造50%市場份額的加拿大龐巴迪運(yùn)輸公司、德國西門子交通技術(shù)集團(tuán)、法國阿爾斯通公司等在國內(nèi)紛紛投資設(shè)廠，并積極進(jìn)行本土化，將國內(nèi)配件廠商包括空調(diào)廠商納入其全球采購體系，這為我國軌道車空調(diào)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)打開了廣闊的全球配套市場。
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