第一節(jié) 2007-2008年船用配套設(shè)備 行業(yè) 發(fā)展趨勢

1、船用配套設(shè)備市場需求繼續(xù)增加

我國造船規(guī)?？焖贁U(kuò)大的帶動下，我國船舶配套業(yè)與船用設(shè)備市場再度出現(xiàn)繁榮景象。若我國造船產(chǎn)量占世界市場的份額從目前的18%提高到25%，屆時國內(nèi)船用配套設(shè)備的市場容量將達(dá)到近400億元人民幣。做強(qiáng)中國造船業(yè)的需要。配套業(yè)不強(qiáng)，造船強(qiáng)國的目標(biāo)不可能實現(xiàn)。吸收先進(jìn)造船國的經(jīng)驗。歐洲、日本和韓國等世界造船強(qiáng)國，同時都是船舶配套業(yè)發(fā)達(dá)的國家。

2、我國船用配套設(shè)備市場將吸引更多外商

外商更多的是以到中國獨資建廠或合資建廠的方式搶占中國船用設(shè)備市場。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國目前有中外合資船舶配套企業(yè)45家，外商獨資船舶配套企業(yè)40家，其中大部分是最近幾年進(jìn)入中國的。來華投資的主要是日本、韓國和歐洲的配套企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括船用中高速柴油機(jī)、船用電機(jī)、螺旋槳、甲板機(jī)械、艙室設(shè)備、舾裝件、涂料、線纜等。韓國多家企業(yè)正在大連籌建船舶配套工業(yè)園區(qū)。個別歐洲企業(yè)已將船用設(shè)備設(shè)計中心移入中國。外資進(jìn)入提升了中國配套業(yè)的技術(shù)和管理水平，也提高了本土化設(shè)備裝船率。

第二節(jié) 船用配套設(shè)備 行業(yè) 企業(yè)營銷策略 分析

一、船用配套設(shè)備 行業(yè) 營銷策略

1、關(guān)系營銷策略

船舶配套設(shè)備企業(yè)應(yīng)與造船企業(yè)或修船企業(yè)建立長期良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。船舶配套企業(yè)面對的不是大眾消費者，而基本上都是一個企業(yè)。如造船企業(yè)和修船企業(yè)。如果失去一個客戶，那么損失就會很大。所以與每一個客戶都要建立長久良好的關(guān)系是非常重要的。

2、品牌營銷策略

1）提升產(chǎn)品質(zhì)量

船舶配套設(shè)備的質(zhì)量的穩(wěn)定有助于得到更多的市場，加大提升產(chǎn)品的質(zhì)量才能保持原有的市場及開拓新的市場，保持其品牌在目標(biāo)市場上的地位。

2）提升產(chǎn)品的信譽度

應(yīng)大力提升品牌的信譽度強(qiáng)有力的品牌形象可以使企業(yè)在與其他船舶配套企業(yè)競爭時占據(jù)有利的市場地位。

3）加強(qiáng)技術(shù)的開發(fā)

船舶配套 行業(yè) 是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先是很重要的資本。技術(shù)先進(jìn)才能使產(chǎn)品檔次提升。加大技改投入，提升產(chǎn)品的競爭力。

4）加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的提升

服務(wù)是很重要的，為客戶服務(wù)好才能與客戶建立長久的關(guān)系。才能使產(chǎn)品更具有市場競爭力。

二、船用配套設(shè)備 行業(yè) 借鑒發(fā)展

1、設(shè)立顧客關(guān)系管理機(jī)構(gòu)

建立專門從事與造船企業(yè)或者修船企業(yè)關(guān)系管理機(jī)構(gòu)，選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的人任該部門總經(jīng)理，下設(shè)若干關(guān)系經(jīng)理。其職責(zé)是制定長期和年度的與造船企業(yè)或修船企業(yè)關(guān)系營銷計劃，制定溝通策略，定期提交報告，落實公司向客戶提供的各項利益，處理可能發(fā)生的問題，維持同客戶的良好業(yè)務(wù)關(guān)系。建立高效的管理機(jī)構(gòu)是關(guān)系營銷取得成效的組織保證。

2、建立完善的服務(wù)網(wǎng)

建立完善的服務(wù)網(wǎng)一來可以更方便的為造船企業(yè)進(jìn)行服務(wù)，二來也可以更當(dāng)便的與客戶之間進(jìn)行溝通。良好便捷的服務(wù)可以提升客戶的滿意度。自主開發(fā)的船用配套設(shè)備應(yīng)建立全球維修服務(wù)網(wǎng)，被國內(nèi)遠(yuǎn)洋公司和國外船東接受。

3、引進(jìn)先進(jìn)的國外技術(shù)

引進(jìn)國外專利技術(shù)或合作生產(chǎn)的國外品牌船用設(shè)備產(chǎn)品，以及少數(shù)我國自主研發(fā)的船用設(shè)備產(chǎn)品，這樣我們的產(chǎn)品的性能就能大大的提高。能夠順利為出口船和內(nèi)銷遠(yuǎn)洋船配套，有的還有出口，具有國際競爭力。

第三節(jié) 船用配套設(shè)備 行業(yè) 企業(yè)應(yīng)對策略

1、引進(jìn)外資、在短期內(nèi)生產(chǎn)出自己在技術(shù)上難以突破的產(chǎn)品

要注重引入外資，在較短的時間內(nèi)生產(chǎn)出自己在技術(shù)上難以突破的產(chǎn)品。這對于降低我國造船成本、吸納勞動力都有好處，同時還可實現(xiàn)中外雙方的雙贏，從而產(chǎn)生較好的技術(shù)、管理的“溢出效應(yīng)”，使國內(nèi)配套企業(yè)就能盡快在管理、制造 技術(shù)工藝 等方面縮短和國外知名企業(yè)的距離。

2、學(xué)習(xí)日韓轉(zhuǎn)換造船模式，提高管理和效率

我們造船生產(chǎn)和管理模式仍然落后，造船理念、組織體制和生產(chǎn)工藝還有待提高，生產(chǎn)建造的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化程度還不高，因而導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率、造船效率比較低，從而在很大程度上抵消了我們勞動力成本低的優(yōu)勢。因此應(yīng)該學(xué)習(xí)日韓的轉(zhuǎn)換造船模式。

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