第一節(jié) 甲醇未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 分析

一、未來(lái)市場(chǎng)供應(yīng) 分析

預(yù)計(jì)到2010年，世界甲醇生產(chǎn)能力將達(dá)到6400萬(wàn)t/a，2015年達(dá)到7200萬(wàn)t/a，供應(yīng)能力大于市場(chǎng)需求，競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇，一些不具競(jìng)爭(zhēng)力的小裝置或原料價(jià)格較高地區(qū)的甲醇裝置將關(guān)閉。根據(jù)未來(lái)甲醇裝置建設(shè)趨勢(shì)，世界甲醇的生產(chǎn)中心正在向南美、沙特、伊朗和我國(guó)轉(zhuǎn)移；同時(shí)這些國(guó)家和地區(qū)甲醇產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)主要是針對(duì)亞太地區(qū)和我國(guó)。

二、未來(lái)市場(chǎng)需求 分析

預(yù)計(jì)2005～2010年世界甲醇需求量的年均增長(zhǎng)速度為2.46%，到2010年，世界甲醇需求量將達(dá)到4020萬(wàn)t；2010～2015年的年均增長(zhǎng)速度為4.63%，2015年將達(dá)到5040萬(wàn)t。甲醇制烯烴（MTO/MTP）和二甲醚（DME）將是未來(lái)驅(qū)動(dòng)甲醇市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，而我?guó)將是甲醇需求的重點(diǎn)地區(qū)。

三、2008-2015年市場(chǎng)供需預(yù)測(cè) 分析
 

世界甲醇供需情況統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)   單位：萬(wàn)t
 

第二節(jié) 甲醇 行業(yè) 存在的問(wèn)題及建議

一、我國(guó)甲醇 行業(yè) 存在的問(wèn)題

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)在建和擬建的甲醇項(xiàng)目有近百項(xiàng)， 規(guī)劃 產(chǎn)能超過(guò)5000萬(wàn)噸／年。凡是產(chǎn)煤地區(qū)或產(chǎn)天然氣的地方，幾乎都 規(guī)劃 要上甲醇裝置。如果能夠把所有 規(guī)劃 的甲醇項(xiàng)目繪制在一張藍(lán)圖上，可以說(shuō)是廠區(qū)重疊、塔器林立，甚是壯觀。我國(guó)正在建設(shè)的甲醇裝置，與發(fā)達(dá)國(guó)家或中東正在新建的裝置相比，有幾個(gè)明顯的問(wèn)題亟待解決。

第一是原料問(wèn)題，即煤或天然氣的問(wèn)題。我國(guó)現(xiàn)有甲醇生產(chǎn)裝置，及在建和擬建的甲醇項(xiàng)目，大都以煤為原料。2006年已經(jīng)建成的25個(gè)新項(xiàng)目，總產(chǎn)能超過(guò)400萬(wàn)噸／年，其中以煤為原料的裝置產(chǎn)能占50%以上，以天然氣為原料的裝置產(chǎn)能約占1／3。發(fā)達(dá)國(guó)家以及中東地區(qū)正在新建的甲醇生產(chǎn)裝置，大都以天然氣為原料，因?yàn)橐蕴烊粸樵仙a(chǎn)甲醇，其原料成本是最低的。據(jù)測(cè)算，中東天然氣制甲醇的原料成本約810元／噸，而國(guó)內(nèi)以無(wú)煙煤為原料的甲醇廠，僅煤價(jià)就高達(dá)800元／噸，生產(chǎn)的甲醇成本要在2000元／噸以上。即使在煤炭產(chǎn)地建設(shè)坑口甲醇生產(chǎn)裝置，與氣頭甲醇相比，成本也高出許多，其競(jìng)爭(zhēng)力可想而知。

第二是規(guī)模問(wèn)題。甲醇屬基礎(chǔ)化學(xué)品之一，其生產(chǎn)裝置的建設(shè)規(guī)模決定其競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)達(dá)國(guó)家已建和中東地區(qū)在建的甲醇裝置都是大型化裝置，其規(guī)模大都在百萬(wàn)噸以上，單位產(chǎn)品的建設(shè)投資相對(duì)較低。而我國(guó)現(xiàn)有的甲醇生產(chǎn)裝置大都在10萬(wàn)噸／年左右，即使已經(jīng) 規(guī)劃 了一些60萬(wàn)噸／年以上，甚至百萬(wàn)噸以上的甲醇裝置，那都是 規(guī)劃 論證的規(guī)模，開(kāi)工建設(shè)時(shí)會(huì)因資金等各方面原因，采取統(tǒng)一 規(guī)劃 、分步實(shí)施的方式，實(shí)際上也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大型化，難以形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模。

第三是甲醇的市場(chǎng)問(wèn)題。2006年我國(guó)甲醇產(chǎn)量約880萬(wàn)噸(產(chǎn)能是1300萬(wàn)噸)，進(jìn)口約110萬(wàn)噸，出口約20萬(wàn)噸，即去年我國(guó)甲醇的表觀消費(fèi)量約970萬(wàn)噸，目前在建和擬建裝置的總產(chǎn)能有5000萬(wàn)噸／年之巨，假設(shè)只有50%的產(chǎn)能建成投產(chǎn)，這近4000萬(wàn)噸的甲醇總量如何消化是一個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題!更何況發(fā)達(dá)國(guó)家已有的生產(chǎn)裝置，特別是中東地區(qū)正在建設(shè)的大型甲醇裝置，除了滿足本國(guó)或本地區(qū)的市場(chǎng)需求以外，將有大量富余產(chǎn)能，這些產(chǎn)能主要是針對(duì)亞洲市場(chǎng)，又特別是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，到時(shí)海外大量更具成本優(yōu)勢(shì)的甲醇產(chǎn)品將和國(guó)內(nèi)巨大的產(chǎn)能相疊加。

二、甲醇 行業(yè) 的發(fā)展建議

1、生產(chǎn)裝置大型化

我國(guó)甲醇工業(yè)目前還在一定程度上面臨著進(jìn)口產(chǎn)品的沖擊，原因是國(guó)內(nèi)大部分裝置規(guī)模小、技術(shù)落后、能耗高，造成生產(chǎn)成本高，無(wú)法與國(guó)外以天然氣為原料的大型或超大型甲醇裝置抗衡；另一方面，通過(guò)多年來(lái)技術(shù)引進(jìn)及國(guó)內(nèi)科研院所、高校的 研究 開(kāi)發(fā)，目前我國(guó)甲醇工業(yè)已基本使用了國(guó)外各種類型的傳統(tǒng)低壓氣相法反應(yīng)裝置；催化劑研制也達(dá)到國(guó)際最高水平；新工藝的 研究 也有較大的進(jìn)展，主要問(wèn)題在于裝置的大型化。

2、重視新技術(shù)加大基礎(chǔ) 研究 工作

液相甲醇合成工藝具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)雙重優(yōu)勢(shì)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)與氣相合成工藝在工業(yè)上競(jìng)爭(zhēng)，并會(huì)趨于完善，循著類似低壓法代替高壓法的歷程逐漸取代氣相合成工藝。因此，應(yīng)加大對(duì)液相合成工藝 研究 開(kāi)發(fā)力度，一定要開(kāi)發(fā)出自主的先進(jìn)成套技術(shù)。CO2加氫合成甲醇、甲烷直接合成甲醇是甲醇工業(yè)的熱點(diǎn)開(kāi)發(fā)技術(shù)，一方面要跟蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù)；另一方面應(yīng)加大基礎(chǔ) 研究 工作，尤其是催化劑的 研究 開(kāi)發(fā)。

3、謹(jǐn)慎投資避免盲目建設(shè)

當(dāng)前，甲醇項(xiàng)目受到諸多企業(yè)的青睞，因此，近幾年諸多企業(yè)紛紛上馬甲醇項(xiàng)目，僅2005年初至目前（5月17日）就有至少9個(gè)甲醇擬在建項(xiàng)目。項(xiàng)目的投資過(guò)熱，必然會(huì)導(dǎo)致甲醇產(chǎn)品過(guò)剩，進(jìn)而使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常慘烈，直至企業(yè)受損。因此，對(duì)于甲醇項(xiàng)目建設(shè)，投資一定要謹(jǐn)慎。

第三節(jié) 甲醇工業(yè)發(fā)展前景展望

一、世界將掀起大型甲醇廠建設(shè)熱潮

由于天然氣富國(guó)建設(shè)百萬(wàn)噸級(jí)甲醇廠熱情高漲，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年世界甲醇產(chǎn)量將穩(wěn)步增加，雖然甲醇產(chǎn)能處于過(guò)剩狀態(tài)，但大多數(shù)公司仍在積極推進(jìn)計(jì)劃向前進(jìn)行。預(yù)計(jì)全球甲醇產(chǎn)能將由目前的４０００萬(wàn)噸／年增加到２０１０年的大約４８００萬(wàn)噸／年，同期世界甲醇消費(fèi)量將由目前的３３００萬(wàn)噸／年增加至３５００萬(wàn)噸／年。大型裝置建設(shè)將對(duì)高原料價(jià)格地區(qū)的小規(guī)模非經(jīng)濟(jì)產(chǎn)能裝置生存產(chǎn)生巨大壓力，從而推動(dòng)甲醇 行業(yè) 重組和合理化配置以適應(yīng)市場(chǎng)供需平衡。

二、甲醇燃料的應(yīng)用前景看好

甲醇燃料除了具有良好的燃燒性能和環(huán)保效果外，更重要的是產(chǎn)品價(jià)格以及儲(chǔ)運(yùn)等費(fèi)用方面也具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此市場(chǎng)前景看好。

隨著我國(guó)甲醇燃料示范 規(guī)劃 的成熟及推廣工作的進(jìn)行，未來(lái)甲醇燃料的消費(fèi)量將顯著增加。根據(jù)我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)，到2008年我國(guó)的汽車保有量將突破3000萬(wàn)輛，對(duì)汽油的消費(fèi)需求也將有較大增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在今后5年內(nèi)汽油消費(fèi)遞增保持在5％左右，到2008年我國(guó)汽油消費(fèi)量將超過(guò)5000萬(wàn)t。如果全國(guó)40％范圍內(nèi)推廣M5甲醇汽油，其消費(fèi)量將達(dá)到100萬(wàn)t左右。另外，M85－100甲醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車的開(kāi)發(fā)工作也在推進(jìn)，如果能在部分地區(qū)進(jìn)行示范應(yīng)用成功，5年后將推廣達(dá)到2％左右的應(yīng)用范圍，其年消費(fèi)量也將超過(guò)100萬(wàn)t。近年來(lái)甲醇車用燃料己經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注，預(yù)計(jì)到2008年甲醇燃料對(duì)甲醇的總消費(fèi)需求將超過(guò)200萬(wàn)t，使甲醇燃料在甲醇總體消費(fèi)中的比例將超過(guò)30%。

另一方面，甲醇燃料電池的市場(chǎng)同樣不可忽視。在國(guó)際上，由于氫燃料電池系統(tǒng)的能源利用達(dá)到60％（現(xiàn)在最好的發(fā)動(dòng)機(jī)的利用率才僅有20％多），燃料電池系統(tǒng)的制造成本比發(fā)動(dòng)機(jī)低得多，也容易得多，而且燃料電池汽車除去了傳動(dòng)系統(tǒng)，使整車生產(chǎn)更加容易。因此，一些著名公司已經(jīng)將目光注視到甲醇車的開(kāi)發(fā)上，并有了甲醇燃料電池車的發(fā)展計(jì)劃。戴姆勒—克萊斯勒已經(jīng)開(kāi)發(fā)出NECAR3型汽車，采用以甲醇為液體燃料的板式燃料系統(tǒng)，計(jì)劃在2004年生產(chǎn)10萬(wàn)輛燃料電池商用車；本田于2000年開(kāi)發(fā)出了甲醇電池車，計(jì)劃2003年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)；日產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了甲醇電池車，計(jì)劃2003年投入市場(chǎng)；福特公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出運(yùn)動(dòng)型原型車，采用甲醇液體電池發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃2004年進(jìn)行商業(yè)化生產(chǎn)；通用汽車公司也已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了甲醇電池原型車，計(jì)劃2004年投入商業(yè)化生產(chǎn)。美國(guó)為了促進(jìn)甲醇電動(dòng)汽車的技術(shù)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣，在1999年9月由克林頓簽署法案，以低稅率和政府補(bǔ)貼的方式對(duì)甲醇電池技術(shù)予以支持。對(duì)新建甲醇充裝站或改造現(xiàn)有的汽柴油加油站的，美國(guó)政府將給每座充裝站30000美元補(bǔ)貼。甲醇燃料電池車的開(kāi)發(fā)，已經(jīng)成為各大跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一。國(guó)內(nèi)方面，隨著北京成功獲得2008年國(guó)際奧運(yùn)會(huì)的主辦權(quán)，城市急需大量開(kāi)發(fā)清潔能源，環(huán)保產(chǎn)業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)家一直大力投資的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，城市的天然氣，煤氣開(kāi)發(fā)利用工程都給甲醇燃料電池這一公認(rèn)的清潔和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展商機(jī)。

三、天然氣制甲醇前景 分析

中國(guó)石化協(xié)會(huì)醇醚專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳衛(wèi)國(guó)日前表示，禁止新建或擴(kuò)建天然氣制甲醇項(xiàng)目以及以天然氣代煤制甲醇項(xiàng)目，有助于節(jié)約使用寶貴的天然氣資源，同時(shí)，對(duì)于已建成的甲醇企業(yè)來(lái)說(shuō)，有助于保證其天然氣供應(yīng)。近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《天然氣利用政策》禁止以天然氣生產(chǎn)甲醇。

《天然氣利用政策》主要是為了緩解我國(guó)天然氣供需矛盾，優(yōu)化天然氣使用結(jié)構(gòu)，促進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)天然氣利用市場(chǎng)健康有序發(fā)展。

該政策規(guī)定，我國(guó)天然氣利用由國(guó)家統(tǒng)籌 規(guī)劃 ，考慮天然氣產(chǎn)地的合理需求；堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待，確保天然氣優(yōu)先用于城市燃?xì)?。?duì)于已建的用氣項(xiàng)目，政策稱將維持供氣現(xiàn)狀，特別是國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)的化肥項(xiàng)目，要確保長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)。天然氣供應(yīng)嚴(yán)重短缺而又有條件的地方，可實(shí)施煤代氣項(xiàng)目改造。對(duì)在建或已核準(zhǔn)的用氣項(xiàng)目，若供需雙方已簽署長(zhǎng)期供用氣合同，按合同執(zhí)行。新上用氣項(xiàng)目一律嚴(yán)格按該政策執(zhí)行。

國(guó)家新的天然氣使用政策對(duì)于已經(jīng)建成的甲醇企業(yè)來(lái)說(shuō)實(shí)際是一件好事。這有助于提高 行業(yè) 門檻。對(duì)甲醇生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，天然氣供應(yīng)不足是常事。現(xiàn)在，政府禁止新上天然氣制甲醇項(xiàng)目，一方面，是為了保證有限的天然氣資源得到合理使用，另一方面，客觀上也為甲醇生產(chǎn)企業(yè)的天然氣供應(yīng)設(shè)了一個(gè)門檻，有助于緩解天然氣供應(yīng)不足的矛盾。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢：4008099707。特此說(shuō)明。