第一節(jié) 產(chǎn)品定義、性能及應(yīng)用特點
1、定義及性能
螺桿式空壓機是一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機，通過工作容積縮小進(jìn)行氣體壓縮。螺桿式空氣壓縮機采用高效帶輪(或軸器)傳動，帶動主機轉(zhuǎn)動進(jìn)行空氣壓縮，通過噴油對主機壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，最后得到潔凈的壓縮空氣。
而移動式螺桿空壓機車體為可移動式構(gòu)造，前方裝有牽引桿，可以自由地被牽引移動，即使是在狹窄的施工現(xiàn)場也能進(jìn)出自如。其具有優(yōu)良的可靠性能，機組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其最大的優(yōu)點。因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。
2、應(yīng)用
移動式螺桿空氣壓縮機廣泛應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、機械制造、軍工等 行業(yè) 。主要是用來作為氣動工具的原動力來使用，如掘進(jìn)工程中使用的風(fēng)鎬、風(fēng)鉆等。在歐美等發(fā)達(dá)國家，動力用移動式空氣壓縮機，可以說100%是螺桿空壓機。在我國，移動式螺桿空壓機正以驚人的速度替代其他種類的空壓機。
第二節(jié) 發(fā)展歷程
20世紀(jì)30年代，瑞典工程師AlfLysholm在對燃?xì)廨啓C進(jìn)行 研究 時，希望找到一種作回轉(zhuǎn)運動的壓縮機，要求其轉(zhuǎn)速比活塞壓縮機高得多，以便可由燃?xì)廨啓C直接驅(qū)動，并且不會發(fā)生喘振。為了達(dá)到上述目標(biāo)，他發(fā)明了螺桿壓縮機。在理論上，螺桿壓縮機具有他所需要的特點，但由于必須具有非常大的排氣量，才能滿足燃?xì)廨啓C工作的要求，螺桿壓縮機并沒有在此領(lǐng)域獲得應(yīng)用。盡管如此，AlfLysholm及其所在的瑞典SRM公司，對螺桿壓縮機在其它領(lǐng)域的應(yīng)用，繼續(xù)進(jìn)行了深入的 研究 。
1937年，AlfLysholm在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機試驗樣機，并取得了令人滿意的測試結(jié)果。1946年，位于蘇格蘭的英國JamesHowden公司，第一個從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機的許可證。隨后，歐洲、美國和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿壓縮機的生產(chǎn)和銷售。最先發(fā)展起來的螺桿壓縮機是無油螺桿壓縮機。1957年噴油螺桿空氣壓縮機投入了市場應(yīng)用。1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機和螺桿工藝壓縮機。國內(nèi)則于1965年開始研制螺桿空氣壓縮機，70年上海壓縮機廠研制成功中國第一臺螺桿機銑床，其銑削螺桿的直徑在當(dāng)時世界上牌領(lǐng)先地位。
隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論
研究
和產(chǎn)品開發(fā)試驗，通過對轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功，螺桿壓縮機的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。目前隨著螺桿壓縮機的應(yīng)用范圍擴大和工作環(huán)境變化，移動式螺桿空壓機在各行各業(yè)的用途也越來越廣泛。目前我國工業(yè)用通用氣體壓縮機目前正經(jīng)歷著由螺桿式空壓機取代活塞式壓縮機的產(chǎn)業(yè)升級過程。
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