第一節(jié) 產(chǎn)品定義、性能及應(yīng)用特點
高空作業(yè)平臺是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。
其主要特點為：在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于建筑、電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)平臺按類型主要分為：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)平臺按作業(yè)高度主要分為：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米。目前國外最高可達(dá)80米以上。
第二節(jié) 發(fā)展歷程
高空作業(yè)平臺的發(fā)源與啟用，可以追溯至20世紀(jì)50年代末60年代初期的北美地區(qū)。當(dāng)時，在北美的農(nóng)場，類似目前車載式高空作業(yè)平臺的產(chǎn)品被應(yīng)用于果園水果采摘。
隨著這種車載式高空作業(yè)平臺優(yōu)越性的日益凸顯，它漸漸被各 行業(yè) 認(rèn)識和廣泛使用。但是，隨著應(yīng)用范圍的拓寬，在某些場合，這種車載式產(chǎn)品卻暴露了一些短處，例如其龐大的體積和尺寸，難以適應(yīng)狹小的工作場地，高速驅(qū)動功能在這些狹窄區(qū)域內(nèi)形如雞肋。另外，以往老式的車載式產(chǎn)品，其配置的液壓穩(wěn)定器一旦出現(xiàn)故障，整個機(jī)器將無法使用。這些都使產(chǎn)品的工作效率大打折扣。
為滿足市場需求，上世紀(jì)60年代中后期，一種新的產(chǎn)品—自走式遙控高空作業(yè)平臺問世。正是從這種新型產(chǎn)品誕生起，高空作業(yè)平臺領(lǐng)域開始了飛速成長，也正是從此開始，全球高空作業(yè)平臺開始向系列化方向發(fā)展。
由于自走式遙控高空作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝較為簡單，大量經(jīng)過改進(jìn)的不同款式的此類高空作業(yè)平臺產(chǎn)品涌入了美國市場。隨著這種產(chǎn)品的普及，一些新的矛盾又出現(xiàn)了，在一些特殊場合，如石膏工藝、鉛工業(yè)、帶電作業(yè)以及消防救援等領(lǐng)域，人們迫切需要一種更加小巧、輕便的產(chǎn)品。因此，剪式高空作業(yè)平臺應(yīng)運而生。由于大多采用電動設(shè)計，機(jī)身比自走式高空作業(yè)平臺小巧，剪式高空作業(yè)平臺在狹小的空間都能自如運動，甚至在一些易碎的地面和有承重限制要求的地面也可以使用。相對于其他類型的高空作業(yè)平臺設(shè)備，目前，剪式高空作業(yè)平臺的需求仍處于蓬勃發(fā)展態(tài)勢，其在租賃 行業(yè) 占據(jù)的比率已達(dá)到60%。
發(fā)展至今，高空作業(yè)平臺產(chǎn)品系列已趨于完善，目前，全球高空作業(yè)平臺形成了剪式、自行式、車載式、桅柱式、套缸式以及曲臂式等完整的系列，可以滿足不同場合、工況的需求。
高空作業(yè)平臺在歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各種工程的增加，高空作業(yè)平臺正發(fā)揮著越來越大的作用。但是，在中國，這種設(shè)備的發(fā)展卻呈現(xiàn)著另外一種景象，高空作業(yè)車在中國還是屬于一個發(fā)展中的 行業(yè) 。目前，在我國高空作業(yè)車的生產(chǎn)企業(yè)中，中小型企業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)位置，大型企業(yè)不多，而大量小型企業(yè)的產(chǎn)品主要在低端徘徊。
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