第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟運行環(huán)境 分析
2005-2010年我國GDP增長變化情況
單位：億元，%
2009年5月-2010年4月我國CPI指數(shù)同比增長變化情況
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標準
1、中長期鐵路網(wǎng) 規(guī)劃
長期以來，我國鐵路網(wǎng)布局一直呈現(xiàn)著不合理態(tài)勢，特別是在廣大西部地區(qū)，運網(wǎng)稀疏，運能嚴重不足，與東中部的聯(lián)絡(luò)能力差。為此，《中長期鐵路網(wǎng) 規(guī)劃 》提出，2020年前，以西部地區(qū)為重點，新建一批完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線，全面提高對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的適應(yīng)能力。西部地區(qū)在加快青藏鐵路等新線建設(shè)的同時，集中力量加強東西部之間通道的建設(shè)，在西北至華北及華東、西南至中南及華東間形成若干條便捷、高效的通道，形成路網(wǎng)骨架，滿足東西部地區(qū)客貨交流的需要。東中部地區(qū)新建一批必要的聯(lián)絡(luò)線，增強鐵路運輸機動靈活性。新建和改擴建新疆通往中亞，東北通往俄羅斯，云南通往越南、老撾等東南亞國家的出境鐵路通道，為擴大對外交流服務(wù)。
2、地鐵設(shè)計規(guī)范（GB 50157－2003）
本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部建標標【2000】92號文的要求，由主編單位北京城建設(shè)計 研究 總院會同各參編單位，并在有關(guān)高等院校、各城市地鐵公司等單位的協(xié)助下，對原《地下鐵道設(shè)計規(guī)范》GB50157－92進行全面修訂而成。
本規(guī)范在原規(guī)范13章的基礎(chǔ)上增訂為23章并附加4個附錄。新增加的內(nèi)容由運營組織、A型車輛限界、高架結(jié)構(gòu)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售票系統(tǒng)、環(huán)境保護等內(nèi)容，許多原有章節(jié)條文的內(nèi)容也進行了與時俱進的擴充與深化。同時根據(jù)專家建議并取得廣泛認同，本規(guī)范名稱現(xiàn)簡化為《地鐵設(shè)計規(guī)范》。
本規(guī)范適用于采用鋼輪鋼軌系統(tǒng)的地鐵新建工程設(shè)計。
改建、擴建和最高運行速度超過100km/h的地鐵工程，以及其他類型的城市軌道交通類似工程的設(shè)計，可參照本執(zhí)行。
3、TBT 2809-2005 電氣化鐵道用銅及銅合金接觸線
該標準對應(yīng)于EN 50149-2001《鐵道用-固定設(shè)備-電力牽引 銅及銅合金溝槽接觸線》，根據(jù)我國電氣化鐵路發(fā)展的需要，結(jié)合我國具體情況參照了相應(yīng)的德國標準（DIN）和日本鐵路標準（JRS）部分章節(jié)的有關(guān)內(nèi)容，在TB/T2809-1997《電氣化鐵道用接觸線通用技術(shù)條件》、TB/T2810-1997《銅接觸線》和TB/T2821-1997《銅合金接觸線》基礎(chǔ)上進行修訂。
該標準規(guī)定了電氣化鐵道用銅及銅合金接觸線產(chǎn)品的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、材料、技術(shù)要求、檢驗規(guī)則、試驗方法及驗收、包裝機標志、儲運等。
該標準適用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)用的接觸線。
城市軌道交通架空接觸網(wǎng)用的接觸線也可參照采用該標準。
4、GB/T 12971.1-2008電力牽引用接觸線 第1部分: 銅及銅合金接觸線
GB/T 12971《電力牽引用接觸線》分為兩個部分，本部分為GB/T 12971的第1部分。
本部分代替GB 12971.2-1991《電力牽引用接觸線 第2部分：銅接觸線》，并將GB 12971.1-1991的相關(guān)內(nèi)容納入本部分。
GB/T 12971的本部分規(guī)定了電力牽引用銅及銅合金接觸線產(chǎn)品型、規(guī)格、材料、試驗、包裝及標志、貯存等。
本部分適用于鐵路、工礦、城市交通等電氣運輸、起重系統(tǒng)用的銅及銅合金接觸線。
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